百家号登录平台官网-【发现最美铁路】铁路企业是如何用10天时间转型生产口罩的?

10天时间能作什么?疫情期间,中国铁路南昌局集团有限公司(以下简称南昌局集团公司)给出的答案是,10天时间可以从无到有,建成车间生产医用口罩。

今年年初,新冠肺炎疫情来势汹汹。为打赢疫情防控阻击战,2月中旬,江西省委、省政府要求全省“医用口罩达到日产1000万个”,鼓励国企投资新建防疫口罩生产线。经过深入调研,2月24日,南昌局集团公司“抢建口罩生产线”的通知正式下达,安排由旗下原以机械加工制造维修为主营业务的南昌铁路通达工贸有限公司(以下简称通达公司)迅速转型,生产医用口罩。

口罩生产车间 杨宝森 摄

接到通知后,通达公司迅速部署,成立项目组,启动了全面实施项目推进方案:设立了厂房改造、设备采购安装、原料采购、人员培训等7个专业组,对70余项具体工作明确分工、责任到人。将闲置的机加工车间改造为医用口罩生产车间,同时引进先进全自动口罩加工设备,以高标准生产医用口罩。

口罩生产车间 杨宝森 摄

生产口罩的设备中,最为关键的便是“口罩机”。疫情初期,各地生产口罩的企业蜂拥上马,设备买家的竞争异常激烈,市场上一“机”难求。“因为要得急,我们跑了杭州、东莞、郑州好几个地方,都没有买到合适的。”负责具体项目实施的同志犯了愁,到哪里能买到机器呢?

口罩生产车间 杨宝森 摄

正在犯难时,修水县传来好消息,一家纸巾机生产厂刚刚转型生产口罩机。“从2012年开始,南铁就负责对我们县的坪下村、岭下村进行定点精准扶贫,帮助大家脱贫致富。”修水县口罩机厂的胡经理说,“我们修水县和铁路感情很深,现在就是我们回报铁路的时候。”

修水县委县政府一刻也不耽误,连夜帮助联系、协调生产厂家。然而,当南铁集团迅速派人赶到生产厂家,却遇到难题:早有10多家买主守在生产线旁等“机”提货。他们早有合约在先,谁也不肯推迟一天。

生产设备一天一个价,晚一天拿到设备,不光要多付出购置成本,市场机会也会流失。就在他们心急火燎时,厂方出了个主意:他们提供设备部件,铁路派人自己来厂组装调试。

南铁集团技术骨干舒彤得知消息后,立即主动请缨,并在团支部内拉起一支7人青年突击队,前往厂家支援设备安装。原本是生产机械制品的“硬核”厂家,但因为疫情迅速转产,开始生产从未涉及过的医疗器械行业,给了南铁人很大的挑战。为此,他们“恶补”相关专业知识和技能。同时通过请专业人员授课,到专业厂家去学习的方式,在很短的时间内就掌握了口罩生产的相关知识和要求。

功夫不负有心人,3月5日晚,经过4天4夜的连续奋战,第一条生产线的设备安装终于完成,并被连夜将设备运抵生产车间。3月6日,南铁“通达医疗”第一套口罩生产设备安装到位,第一只口罩成功下线。

10天建成1300平米10万级无菌清洁车间,15天实现“通达医疗”口罩量产,4月份形成日产30万只口罩的生产能力,5月生产口罩超千万只。如今,通达医疗口罩总产量达到3600万只,不仅满足了铁路职工需要,还助力其他企业复工复产,甚至远销海外,中国铁路生产的一次性医用口罩已成为支援其他国家战疫的重要物资。

责编:张婧妍

百家号登录平台官网-内蒙古:“蒙电入鲁”项目盛鲁电力1号机组首次并网发电成功

  新华社呼和浩特8月19日电(记者朱文哲、安路蒙)近日,位于内蒙古自治区鄂尔多斯市鄂托克前旗上海庙经济开发区的山东能源内蒙古盛鲁电力有限公司1号机组首次并网一次成功,所发电量通过直流通道输送至山东临沂,该项目正式进入带负荷试运行阶段。

  山东能源内蒙古盛鲁电力有限公司总经理王亚仑表示,作为“蒙电入鲁”重点工程,该机组成功并网实现了资源由过去的输煤变为输电,让“煤从空中走”,有效降低了煤炭运输环节的环境污染,提高了煤炭使用效率。“机组投产后,每年将为山东输电110亿千瓦时。”王亚仑说。

  王亚仑表示,机组整体投产后,每年将为山东减少煤炭消耗约550万吨,年均减少二氧化硫排放约3500吨。“我们每年可以源源不断为山东输送电能,为山东经济发展注入新动力。”王亚仑说。

  据了解,该项目是我国“西电东送”工程的重要组成部分,也是内蒙古自治区第一台百万机组火电项目,机组首次并网成功标志着机组具备对外输电的能力和条件。

【编辑:朱延静】

百家号登陆app平台-疫情期间 英国成年人患抑郁症数量翻倍

图源:路透社

海外网8月19日电 受新冠肺炎疫情影响,英国近20%的成年人患有抑郁症,数量增加了一倍,其中女性、年轻人和成年残疾受影响最大。

据英国《卫报》18日报道,英国国家统计局(ONS)对3500名参与者进行调查,6月有近五分之一(19.2%)的人经历了抑郁症,几乎是2019年7月至2020年3月之间经历过抑郁症人数(9.7%)的一倍。其中年轻人、女性、主要工作者和残疾人是新冠肺炎疫情期间罪容易患抑郁症的,这还包括了那些无力支付意外费用的家庭成员。

疫情期间,八分之一的成年人(13%)出现重度抑郁症状。其中女性比男性更容易患上抑郁症,报告有重度抑郁症状的成年人中有四分之一(23.3%)为女性。约有三分之一(35%)的残疾成人出现了中度至重度抑郁症状,高于之前的27.5%。

在所有年龄段中,16岁至39岁是比例最大的增长人群,该群体在2019年7月至2020年3月之间有11%的人报告患有抑郁症,而到6月该数据上升至31%。

各国心理健康状况的急剧恶化与各种因素有关,这也包括越来越多的孤立感,丧亲以及债务和事业造成的财务不安全感,人们担心,随着今年秋季假期的结束,受影响的人可能会随着失业率的上升而飙升。(海外网/李芳 实习编译/吕绮琪)

本文系版权作品,未经授权严禁转载。海外视野,中国立场,登陆人民日报海外版官网——海外网www.haiwainet.cn或“海客”客户端,领先一步获取权威资讯。

责编:李芳、姚凯红

百家号平台登陆-北京:柔性引导“连环击” 拦住违规过马路

  “礼让斑马线”行动开展3年,曾经“过不去”的网红路口大变样

  柔性引导“连环击” 拦住违规过马路

昌平区政府街路口,文明引导员示意骑车人在斑马线后等候。

  8月14日,朝阳区首都机场辅路路口,文明引导员在绿灯亮起时用规范的手势引导骑行者通过。本版摄影/新京报记者 吴宁

  《北京市文明行为促进条例》正式实施已逾两月,这是自2017年北京全面启动“礼让斑马线”专项行动后,为促进市民形成文明好习惯的又一重要举措。条例中,有不少条规与“礼让斑马线”中倡导的文明行为相呼应。如市民需按照道路标志、标线、交通信号灯指示通行;驾驶机动车行经斑马线需礼让行人等。

  如今,斑马线上,行人和车辆是否“守礼”?近日,新京报记者来到北京多个繁忙路口,进行了现场探访。

  探访 1

  朝阳区机场辅路和大山子路口

  不规则的五岔口行人车辆都规矩了许多

  “人生五大过不去:生老病死大山子”,演员徐峥曾爆出的这句“金句”,将大家对大山子一带交通状况的无奈,展现得淋漓尽致,也让大山子路口一度成为“网红路口”,网友们更是戏谑称“走这条路需自备干粮”。

  14日上午7时半,记者来到这条被吐槽无数的路口。该路口为不规则的五岔口,其中一条路为首都机场高速的出口,酒仙桥路、酒仙桥北路及首都机场辅路几条岔路周边,则分布着798园区、电子城、诸多大型上市公司和多所学校。

  记者看到,正值上班高峰,每个路口的人流量和车流量都多得难以估算。但在公共文明引导员的引导下,行人和车辆基本都能按照交通信号灯通行。红灯时,非机动车主大多会自觉地在斑马线外等候;机动车拐弯时,也多会主动降速避让行人。

  高峰时段遇拥堵相互礼让还有“空间”

  在维护交通安全秩序方面,《北京市文明行为促进条例》明确规定,在拥堵缓行路段,应互相礼让、有序通行。

  14日上午8时许,在酒仙桥路与机场出口道路交叉口附近,记者现场看到,一名骑电动车的女子和另一名骑自行车的女子撞到一起,骑自行车的女子被带倒后,膝盖和手掌不停流血。原来,两人同往酒仙桥北路方向骑行,眼看路口信号灯变绿了,彼此都急着赶路,没注意到两车的车把缠到了一起,才引发事故。

  酒仙桥街道公共文明引导员中队队长陈强介绍,类似的小事故,早晚高峰时段,发生得并不少,多是因为赶时间、相互抢行所致。“这里的路口,人流呈潮汐式流动,道路宽度有限,行人和车辆只有相互礼让,才能实现安全地通行。”

  记者在各个路口也观察到,在绿灯即将变红的最后数秒,确有部分行人和车辆抢行。

  探访 2

  昌平区政府街和鼓楼南街路口

  柔性引导“连环击”过马路违规行为提前治

  “现在是红灯,请大家在斑马线外稍等”“快红灯了,过不去了,别着急”“您好,那位穿黑衣服的师傅,您退后一点等,在路中间多危险啊”“小宝贝牵牢妈妈的手,过马路别撒手啊,真乖”……

  14日下午5时许,在昌平区政府街和鼓楼南街路口,半个小时里,公共文明引导员张艳清就一直没停下过各种温馨提醒。她说,随身携带的1.3L的大水壶,值勤的2个小时,有时都不够喝。

  据介绍,该十字路口的3个方向均设有公交站台,且靠近地铁口、汽车站,附近又有批发市场、大型商超,双向车道数也是该区最多,加之毗邻十三陵景区,来自全国各地的游客也颇多,当之无愧为昌平区最繁忙的路口。记者看到,在张艳清和同事们的柔性引导“连环击”下,许多违规行为都被提前阻止。绝大部分行人和车辆都能习惯性地遵守交通规则。

  少数电动车主太任性不仅骑行斑马线还逆行

  在《北京市文明行为促进条例》中,驾驶非机动车不按照交通信号通行,不在非机动车道行驶,逆行,乱穿马路,被列为交通出行方面重点治理的不文明行为之一。

  从下午5时20分至5时50分,记者在路口观察发现,大部分非机动车主过马路时,均是直接骑行通过斑马线,不过绝大多数都会靠右骑行。其中,也有极少数电动车主不仅在斑马线上骑行,甚至逆行向着迎面而来的人群直接骑过去,行人纷纷避让。

  昌平区城北街道公共文明引导员中队队长王建华告诉记者,“礼让斑马线”还未推行时,斑马线上,车辆和行人抢行很严重;3年多过去,绝大部分市民的文明习惯都有所进步,但依旧会遇到一些不听劝的。其中,三轮电动车是最喜欢逆行的。

  【声音】

  所有市民都应看一次交通事故警示展

  在大山子路口服务3年多的公共文明引导员王玉文介绍,他们的值勤方式不是站在马路牙子上,而是红灯亮时,两人走到马路中间,一边言语提醒一边用手上的小旗子拼起一条虚拟的线,避免行人或非机动车乱闯。待绿灯亮起,他们又走回路边。这是他们3年来摸索出的最有效的引导方法。“我们曾经计算过,就这么10多米的距离,高峰2个小时里,一名引导员能走近万步。”

  王玉文回忆,虽然值勤很辛苦,但也发生了很多暖心事。疫情期间,大家约半年没上路值勤。上个月到岗后,不少附近上班的市民都特意给他们送酸梅汤、水果等。每次听到他们说“大姐,你们可上班了,你们在,我们才觉得安心。”感觉再累也值得。

  王玉文说,对大部分违规者,柔性引导效果最好;但对屡教不改者,应由相关部门进行处罚。“其实惩罚不是目的,让行人和机动车真正形成文明习惯最重要。”她认为所有市民都应看一次交通事故警示展,从心底形成安全意识。

  昌平区公共文明引导员张艳清也时常收到陌生路人的致谢,她同样认为,让对方形成文明习惯,有时可能比惩罚等措施更行之有效。

  【大众打分】

  打分人:刘女士 分数:100分

  “满分送给路口这抹柠檬黄”

  记者在以上两个探访点随机采访了10多名本地居民和外地游客,请他们给北京斑马线上的“守礼”状况打分,统计得出平均分约85分。

  新疆来京务工的李先生说,他来昌平半年多了,感觉大部分行人和车辆都比较遵守交通规则,他认为这和文明引导员的引导和宣传有很大关系。“我们老家没有这样的引导员,在一些繁忙的路口,难免不守规则。”

  朝阳区酒仙桥一家上市公司的刘女士说,大山子路口路况很复杂,但只要有公共文明引导员在,秩序就会有很大不同。“早晚高峰他们都站在马路上,守望着这座城市,这个满分,我想送给这抹最亮的柠檬黄。”

  新京报记者 揭明玥

【编辑:陈海峰】

百家号平台登陆-大连年龄最小新冠感染者治愈出院

  中新网大连8月19日电(杨毅 邹沧海)大连市卫生健康委副主任赵连19日在当地政府举行的疫情防控新闻发布会上称,当日下午,大连又有10例确诊患者和1例无症状感染者出院。至此,大连市累计78个确诊病例和24个无症状感染者共计102个患者出院。

  据介绍,目前大连年龄最小的新冠感染者也于当日出院。发现被感染新冠病毒时,该名婴儿仅出生1个月大。在该名婴儿核酸检测阳性后,大连市卫健委立即组织儿科专家团队入驻病区,开始救治工作,并在确诊家人及医护人员的陪护下,密切观察病情变化。

图为大连市卫生健康委副主任赵连。 邹沧海 摄

  19日,经市级专家组科学制定方案,医护人员精心诊治和护理,患者连续两次核酸检测结果呈阴性。经联合专家组会诊,患者符合国家卫生健康委新型冠状病毒肺炎诊疗方案出院标准,于当日出院。出院医嘱已详细告知患者家属。

  根据通报,8月18日零时至24时,大连无新增本地确诊病例和本地无症状感染者。目前,大连已连续13日无新增确诊病例。(完)

【编辑:黄钰涵】

连。 邹沧海 摄

19日,经市级专家组科学制定方案,医护人员精心诊治和护理,患者连续两次核酸检测结果呈阴性。经联合专家组会诊,患者符合国家卫生健康委新型冠状病毒肺炎诊疗方案出院标准,于当日出院。出院医嘱已详细告知患者家属。

根据通报,8月18日零时至24时,大连无新增本地确诊病例和本地无症状感染者。目前,大连已连续13日无新增确诊病例。

责编:袁如霞

百家号登录平台官网-儿童早期性教育-爱护我们的身体心理健康教育讲座

为加强儿童早期性教育,告诉孩子们哪里是隐私部位,识别什么是性侵害,如何保护我们的身体,遇到性侵害怎么办?2020年8月19日上午,北京中路街道森林公园社区邀请专业心理咨询师刘敏老师,举办了以 “爱护我们的身体”为主题的儿童早期性教育心理健康教育讲座。现场有20多名未成年人及家长参加。

课上,刘敏老师针对当下社会新闻及热点中发生的儿童性侵事件,结合简洁的PPT,用浅显易懂的语言以互动引导的教学方式,为参加的未成年人讲解基础的生理知识,引导孩子们掌握自我保护安全知识,加深对危险的防范意识。

现场老师和志愿者们用一段情景剧演绎遇到危险时孩子们应如何应对,孩子们统一回答:“打电话给爸爸妈妈!不要和陌生人走!不接受陌生人的糖果。。。” 活动中,孩子们明确了“隐私部位”的概念,也明白了性是性别,是隐私,是尊重,更是爱。学会区别安全与不安全的身体接触,也知道了面对不安全的身体接触时,正确的求助方式和自我保护方式。在学习过程中,孩子们都表现的非常积极、投入。看到孩子们课上的表现,家长们也表示“让孩子尽早接受有关性的科普教育是非常有必要的”。

本次心理健康教育讲座旨在提升辖区儿童、家长及各界人士对“儿童早期性教育”的关注和认知,为儿童构建一个健康快乐成长的环境,并希望通过这次活动,带动辖区居民踏出“保守”这一步,一起去教育孩子们正确认识“性”,好好爱护自己的身体。

本文来源:森林公园社区 责任编辑:李晓园_yc08

百家号登录平台官网-济南市民看上德州一小区“美丽”样板间果断买了房 交付时却变了样

   

大家在买房的时候,首先都会到样板房参观一下,将来买的房子就是这种效果的,很多人看了之后多少会心动,济南的李先生就被德州齐河新城玺樾小区的样板房打动了,谁曾想交付的房子与样板房的差距有点大。

看上“美丽”样板房 交付时变了样

李先生给记者展示了一段在参观样板间时拍摄的视频,美丽的庭院,让李先生萌生了在德州齐河新城玺樾小区安家的想法,于是2019年他买了一套住房。“当时最早看样板间就是感觉就是说房子挺漂亮,有实体墙,而且都是干化大理石,门也高大、漂亮,所以说,这个一交房这差距也太大了。”

交的房屋与样付板房差距在哪呢?

李先生说,差距还不止一处。“当时交给我们的大门、门楼、实体墙都是按当时的样品间给我们说的推荐的,这是19年10月份都是这样,一直是这样,到我们交房的时候给我们变成了铁栅栏,半截的门,我们大家都不同意,因为这属于欺诈我们消费者,骗我们买这样的别墅,花了这么多钱。”

李先生之所以这么生气,还要从当初买房时,销售顾问的引导说起。“当时跟我说有院子,你看在院子养花,弄个小亭子。喝个茶多好。还有实墙 、有大门,非常高。”

有着同样遭遇的还不止李先生一人,夏女士也是其中之一。

开发商:国家有规划 小院实体墙没法建

样板房的小院围墙为何在交付的时候改变了呢?事情真的像业主所说的这样吗?随后,记者找到了开发商了解情况。

“交付标准以实际交付标准为准然后以政府政策为准,就是这样,这就是擦边球,谁也不敢写合同”,梅经理说,他们也很为难,因为现在国家有规定,小院无法通过规划,因此也不能建实体围墙。

按照开发商负责人的说法,既然小院的规划没有批准,那么开发商肯定不能去建设小院。但是在宣传时,从宣传页到样板房都是带着小院?接下来该怎么办呢?咱们接着看。

“宣传”与交付不同 购房者如何维权?

“那时候都这样都这样干,不是我一家都是这样的,你看安乐福他现在都有院墙的,风头过了不是去年是正好风口浪尖,但他也拆了拆了也建起来了负责开发的。”梅经理告诉记者,当时样板房确实用过实体围墙,之所以在交付的时候发生改变,也是另有原因。“8月份就要进规划局了城管局要求我们全部撤掉,包括安乐福也全部撤掉国家不允许建围墙了,就是从去年8月份开始。那彩页是以前印刷的,我们是去年4月5月销售的,4月份的时候这个政策没有出来,这是政策出来之前的一个彩页。”

对此,业主夏女士却认为,这只是开发商的推辞。

“19年不含在之内,为什么我2020年买房子你还告诉我这个院子是属于我们的,是我们来使用的,而且你合同还不能明确提醒我们,告诉我们,这个院子不是我们的,你当时售楼的时候就应该把这个全部都说出来,规避这个风险”,德州齐河新城玺樾小区业主夏女士说。

为此,业主与开发商也经过了多次商讨,其中还整理出了两个解决方案,但是事情始终没有得到解决。

“我强烈要求开发商当时承诺我们的实墙、干化大理石和大门楼,按样品间那样的给我们恢复”,对于业主提出的,将交付的房屋建成当时样板房和宣传彩页的样子,开发商会做何答复呢?

开发商:在合规合法情况下妥善解决

梅经理说,最终的决定权需要公司总部经过商讨再做决定。随后,记者也来到了负责开发新城玺樾小区的新城控股集团山东区域公司。

新城控股集团山东控股公司市场营销总监张立华表示,样板房包括里面的软硬装,还有院子院墙,都在展示的时候做了非交付标准的提示,但因为是非交付标准,所以合同里面也并没有体现这一点。“ 然后,在去年7月份国家限墅令下来以后,我们按照国家的一些规范和要求,我们的一个展示也好,包括我们产品的一些规划,也立即整改到位。但是对于客户的这些诉求,包括他们的这些,我们还是能理解的。所以,我们其实也正在和业主做一些积极地正向的沟通,然后我们也尽可能在国家规范和这个合法合理的这些前提下,我们尽快的妥善的处理这些事”。

编后:业主之所以从这家开发商手里买房,肯定也是对开发商的信任,出现问题开发商也应该主动解决问题,希望双方好好的坐下来谈谈,争取早一天把问题解决了。也提醒大家,购买类似房屋时,一定要问清楚小院是否有规划、有产权,避免后期出现类似的问题。

闪电新闻记者 德州报道

本文来源:网易房产德州 责任编辑:杨萍_dz01

百家号平台登陆-金融开放稳步扩大 外资竞相布局中国市场

  8月18日,我国首家获批的外资独资人身保险公司——友邦人寿正式成立,这是中国保险业对外开放的又一重要风向标。随着系列开放措施加速落地,外资金融机构正掀起在中国市场布局的热潮,保险、证券、期货等领域首家外资独资或控股公司纷纷诞生,多家外资金融巨头表示还将寻求进一步加大在华业务布局。与此同时,人民币资产吸引力不断增强,境外机构已连续20个月增持人民币债券,外资配置中国股市力度也持续上升。我国金融对外开放也将稳步扩大,稳步推进人民币国际化、统一债券市场对外开放等政策利好将持续释放。监管部门正为更大范围、更宽领域的金融开放规划路线图。

  今年6月,友邦保险上海分公司改建为友邦全资持股的寿险子公司——友邦人寿正式获得银保监会批复。时隔两月,这家我国首家获得设立批复的外资独资人身保险公司正式“靴子落地”。据悉,友邦人寿会统一管理友邦目前在中国内地的寿险业务,并已着手申请在中国内地设立新的分支机构。“友邦人寿的成立,意味着友邦在中国能够将业务拓展至更多区域,其在内地市场的业务内容与模式也将拥有更多可能。譬如全国范围的互联网保险业务等,未来都有机会去尝试。”友邦人寿执行董事及总经理张晓宇说。

  随着今年4月1日证券公司、基金管理公司外资持股比例限制取消,以及年初期货公司外资投资全面放开,外资机构纷纷加快布局中国市场的步伐。期货公司方面,7月21日,摩根大通期货全部完成股权及相关变更,国内首家外资全资控股的期货公司正式诞生。证券公司方面,短时间内已有瑞银、野村、摩根大通等7家外资控股证券公司落地。公募基金方面,首家外资全资控股的基金公司也已呼之欲出。目前,海外资管巨头贝莱德、路博迈已提交公募牌照申请,上投摩根基金、摩根士丹利华鑫也在谋求100%控股。

  “疫情期间,放眼全世界中国是少有的不断有外商投资金融机构落户的国家,许多国际著名的机构都表达了落户的意向。” 银保监会主席郭树清近日在接受媒体采访时说。民生银行首席研究员温彬对《经济参考报》记者表示,外资金融机构加码布局中国市场,显示了中国经济长期向好的基本面没有变化,外资机构看好中国金融市场的发展潜力和空间。同时,当前国际上出现了一些逆全球化声音,贸易保护主义、双边主义抬头,而中国仍在加快金融对外开放步伐,这也是境外机构看好中国金融市场的重要原因。

  据大和证券中国委员会副主席耿欣透露,大和证券集团已向证监会提交申请设立控股合资证券公司,并推动其尽快落地。德意志银行(中国)有限公司北京分行行长尹桢表示,中国是德意志银行全球重点发展市场,未来将继续大力发展在华业务,结合德意志银行的网络优势特别是在欧洲、亚太市场的资源和专长,帮助中资企业走出去探索全球资本市场。

  在外资机构加快在华业务布局的同时,人民币资产吸引力也不断增强。中央结算公司发布的最新数据显示,7月份境外机构债券托管面额为23441.24亿元,同比上涨38%,相较2019年末上涨24.89%,是境外机构投资者连续第20个月增持中国债券。

  央行近日发布的《2020年人民币国际化报告》也显示,境外主体持续大手笔增配中国股票、债券。债市方面,截至2019年末,中国债券市场存量规模达99万亿元人民币,其中境外主体持债规模2.3万亿元人民币,同比增长26.7%。股市方面,截至2019年末,中国股票市场市值59.3万亿元人民币,其中境外主体持有股票市值2.1万亿元人民币,同比增长82%。

  中国国际经济交流中心经济研究部副部长刘向东对《经济参考报》记者表示,我国资本市场对外开放不断扩大,加入明晟指数的股票标的越来越多,特别是沪港通、深港通、债券通等开通后引领资本市场与外部市场联通联动,为外国投资者提供了多样化的选择。他同时表示,外国投资者特别是机构投资者进入我国资本市场,也有利于我国资本市场制度的完善和成熟,吸引更多外国投资者进驻,两者相辅相成、相互促进。

  值得注意的是,我国金融对外开放还将稳步扩大。郭树清近日在接受媒体采访时指出,下一步,将促进实现更大范围、更宽领域和更深层次的金融双向开放。鼓励中外机构在产品、股权、管理和人才等方面开展合作。完善配套制度和基础设施建设,营造更加市场化、法治化、国际化的营商环境。央行行长易纲表示,要继续推动全面落实准入前国民待遇加负面清单管理制度,统一债券市场对外开放的外汇管理政策。继续积极稳妥地推进人民币国际化和资本项目的开放。

  温彬表示,实现更高层次的金融开放,不仅要扩大金融市场准入,让中外资金融机构在市场上公平竞争,更重要的是还应该在开放过程中,推动中外机构进行多方面、全方位合作,互相学习借鉴,提高中国金融市场的运行效率和质量,更好地服务实体经济发展。记者 汪子旭

【编辑:白嘉懿】

百家号登陆app平台-地中海国际邮轮业停航5个月 意大利当局批准复航

  中新网8月19日电 据欧联网援引欧联通讯社报道,受新冠疫情影响,位于地中海的国际邮轮业迄今已停航5个月。经意大利当局批准,地中海邮轮公司旗下“格兰迪奥萨”号邮轮日前从意大利热那亚正式启航。这是意大利当局解禁邮轮后,地中海首发的第一艘邮轮。

  据报道,“格兰迪奥萨”号邮轮16日从热那亚港口起航。启航前,邮轮上的所有乘客和工作人员,均接受了新冠病毒检测。该邮轮首航经停意大利3个港口城市,最后将抵达马耳他首都瓦莱塔,全部航程为7天时间。

  国际邮轮协会(CLIA)表示,“格兰迪奥萨”号邮轮的复航是全球邮轮行业重启的第一步,这对于受到疫情严重打击的意大利来说尤其重要。为确保游客与船员的健康,“格兰迪奥萨”号邮轮的乘客容量,将按政府规定减少至正常运营载客量的70%,即2500人左右。

  地中海邮轮公司表示,任何对新冠病毒检测呈阳性、具有发烧或有其他疑似感染症状的人均不得登船。乘客必须在电梯和其他较难保持社交距离的地方佩戴口罩。在邮轮启航前,全体船员均已经过隔离。如果出现疑似病例及其密切接触者,将被隔离,或者根据邮轮途经国家及地方相关规定被运送下船。

  地中海邮轮公司首席执行官詹妮·奥诺拉托表示,他非常荣幸能够和宾客一起登上公司第一艘复航的邮轮。他表示:“在过去的几个月,我们的首要工作目标一直是积极制定正确有效的防疫措施、保护船上全体宾客健康安全。与此同时,我们也努力确保宾客依然能够享受他们喜爱的海上假期体验,从娱乐表演、精彩船上活动到执行严格防疫措施的岸上观光活动。”

  “格兰迪奥萨”号邮轮作为地中海邮轮舰队中的全新旗舰级邮轮,于2019年11月正式下水启航。

  报道指出,根据疫情期间的相关政策法规,目前地中海邮轮的乘客仅限于欧洲申根区的居民。意大利是世界第七大邮轮运营国,行业数据分析显示,2019年大约有1200万邮轮乘客经停意大利港口。(博源)

【编辑:何路曼】